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移動(dòng)式登車(chē)橋

移動(dòng)式登車(chē)橋是一種用于車(chē)輛裝卸貨物的設(shè)備,特別適用于無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸的場(chǎng)所。它相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,能夠提供車(chē)輛和叉車(chē)之間的過(guò)渡橋梁,方便叉車(chē)直接駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)進(jìn)行貨物的裝卸作業(yè)。移動(dòng)式登車(chē)橋具有簡(jiǎn)單操作、不需動(dòng)力電源以及安全快速裝卸的特點(diǎn)。

移動(dòng)式登車(chē)橋插圖

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管制作的承重梁,具有良好的剛性和穩(wěn)定性。坡面采用齒形鋼格板制作,具有防滑性能,確保叉車(chē)在登車(chē)橋上的安全行駛。機(jī)身經(jīng)過(guò)拋丸除銹處理,并采用耐腐涂料油漆,具有良好的耐銹性能。移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)泵作為起升動(dòng)力,無(wú)需外接電源,非常適合室外使用。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋能夠大幅提高物料的裝卸速度,保障作業(yè)的安全性,是現(xiàn)代物流中理想的輔助設(shè)備之一。設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量直接影響到其使用壽命和后期的維修頻率。因此,在選擇移動(dòng)式液壓登車(chē)橋時(shí),需要注意廠家是否采用高質(zhì)量材料,并避免使用填充物增加設(shè)備自重的不正當(dāng)行為。

總之,移動(dòng)式登車(chē)橋作為一種便捷、高效的裝卸設(shè)備,為物流現(xiàn)場(chǎng)提供了重要的輔助支持。它的可移動(dòng)性和操作簡(jiǎn)便性使其適用于各種場(chǎng)地和環(huán)境,并能夠提升物料裝卸的效率和安全性。在選購(gòu)移動(dòng)式液壓登車(chē)橋時(shí),應(yīng)選擇具備良好材料質(zhì)量和可靠性的廠家,以確保設(shè)備的使用壽命和性能達(dá)到預(yù)期要求。

移動(dòng)式登車(chē)橋的技術(shù)參數(shù)供參考:

  1. 承載能力:移動(dòng)式登車(chē)橋的承載能力是指其能夠承受的最大重量。一般以噸或千克為單位進(jìn)行標(biāo)識(shí),常見(jiàn)的承載能力范圍為1噸至10噸或更高。
  2. 長(zhǎng)度:登車(chē)橋的長(zhǎng)度是指其有效的橫向跨度,通常以米為單位進(jìn)行標(biāo)識(shí)。常見(jiàn)的長(zhǎng)度范圍為2米至10米或更長(zhǎng),可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制。
  3. 寬度:登車(chē)橋的寬度是指其有效的縱向?qū)挾龋ǔR悦诪閱挝贿M(jìn)行標(biāo)識(shí)。常見(jiàn)的寬度范圍為1米至2米或更寬,同樣可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制。
  4. 高度調(diào)節(jié)范圍:移動(dòng)式登車(chē)橋通常具有高度調(diào)節(jié)功能,以適應(yīng)不同高度的車(chē)輛或貨物。高度調(diào)節(jié)范圍表示橋面可以相對(duì)于地面的上升和下降范圍,常見(jiàn)的調(diào)節(jié)范圍為0.1米至1米或更大。
  5. 傾斜角度:登車(chē)橋的傾斜角度是指橋面與地面的夾角,對(duì)于提供平穩(wěn)的過(guò)渡非常重要。一般以度數(shù)表示,常見(jiàn)的傾斜角度范圍為4度至8度。
  6. 材質(zhì):登車(chē)橋的主要材質(zhì)通常為鋼材,以確保足夠的強(qiáng)度和耐久性。常見(jiàn)的材質(zhì)包括高強(qiáng)度錳鋼、不銹鋼等。
  7. 動(dòng)力源:移動(dòng)式登車(chē)橋一般使用液壓系統(tǒng)作為起升動(dòng)力源,無(wú)需外接電源,方便室外使用。